«Ангары для Белгородской машиностроительной компании»

Машиностроительный комплекс Белгородской области является одним из ключевых драйверов региональной экономики. Предприятия отрасли производят горнодобывающее оборудование, сельскохозяйственную технику, металлоконструкции и компоненты для строительной индустрии. Продукция белгородских машиностроителей поставляется во все федеральные округа России, а также экспортируется в страны СНГ и дальнего зарубежья. Однако вместе с ростом объемов производства перед предприятиями встает острая проблема расширения производственных и складских площадей. Аренда существующих помещений не всегда эффективна, а капитальное строительство требует значительных временных и финансовых затрат. Именно в такой ситуации компания Ангар31 предложила белгородским машиностроителям современное и экономичное решение — строительство арочных бескаркасных ангаров.

Технология бескаркасного строительства принципиально отличается от классических методов возведения зданий. Здесь отсутствует несущий каркас в традиционном его понимании: несущую функцию выполняет сама оболочка из стального профилированного листа, сформированного в виде арки. Мобильное профилегибочное оборудование, которое Ангар31 доставляет непосредственно на строительную площадку, превращает рулон оцинкованной стали в готовые арочные секции. Каждая такая секция представляет собой элемент двойной кривизны, обладающий высокой пространственной жесткостью. Секции соединяются между собой фальцевым замком, который обеспечивает герметичность шва и равномерное распределение нагрузок. Результатом становится цельное сводчатое сооружение без единого стыка по всей длине — максимально надежная конструкция, способная выдерживать значительные снеговые и ветровые нагрузки.

Для одного из ведущих машиностроительных предприятий Белгородской области Ангар31 реализовала проект комплекса арочных ангаров общей площадью более пяти тысяч квадратных метров. Заказчик остро нуждался в дополнительных складских площадях для хранения готовой продукции и крупногабаритных комплектующих. Особенностью машиностроительного производства является необходимость хранения изделий значительной массы и габаритов, что предъявляет повышенные требования к параметрам складского помещения. Традиционные промышленные здания с внутренними колоннами не позволяли эффективно использовать пространство, а вот арочные ангары с пролетом двадцать четыре метра создали абсолютно свободную площадь без единой промежуточной опоры. Высота в коньке арки составила одиннадцать метров, что позволило организовать стеллажное хранение на нескольких ярусах.

Проектные работы начались с детального изучения условий эксплуатации будущих ангаров. Инженеры Ангар31 провели анализ хранимой номенклатуры, изучили логистические маршруты перемещения грузов внутри предприятия и определили требования к воротным проемам. Для беспрепятственного проезда большегрузного транспорта и прохода вилочных погрузчиков запроектировали секционные ворота шириной шесть метров и высотой пять метров. Система автоматического открывания ворот позволяет водителю дистанционно управлять ими, не покидая кабины погрузчика, что существенно ускоряет погрузочно-разгрузочные операции. С обеих сторон ангара предусмотрели пешеходные калитки, обеспечивающие безопасный вход персонала в складскую зону независимо от положения ворот.

Фундамент бескаркасного ангара проектировался с учетом особенностей грунтов Белгородской области. В регионе преобладают черноземные грунты с высокой несущей способностью, однако глубина промерзания достигает ста двадцати сантиметров. Ангар31 выполнила устройство монолитной железобетонной плиты толщиной двести миллиметров с армированием в два слоя. Такая конструкция не только распределяет нагрузку от хранимой продукции, но и служит подготовкой под финишное покрытие пола. После набора прочности бетона плита была обработана упрочняющей пропиткой, которая придает поверхности высокую стойкость к истиранию и пылеотделению. Для складских помещений машиностроительного предприятия это особенно актуально, поскольку чистота пола напрямую влияет на сохранность готовой продукции и безопасность движения техники.

Монтажные работы по возведению арочных ангаров выполнялись в строгом соответствии с технологическим регламентом. Профилегибочная машина Ангар31 работала непрерывно, формируя из рулонной стали секции каркаса по четыре метра каждая. Производительность комплекса составляла до двухсот квадратных метров готового покрытия в день. Специализированный кран-манипулятор подавал сформированные секции на монтажный фронт, где бригада из шести человек производила установку и закрепление элементов. Каждая новая секция соединялась с ранее установленными фальцевым замком прокатного типа, обеспечивающим не только механическую прочность, но и полную водонепроницаемость стыка. Вес каждой секции не превышал одной тонны, что позволяло выдерживать точный темп монтажа без перегрузки техники и не создавало опасности для рабочих.

Погодные условия в период строительства неоднократно вносили коррективы в график работ. Но технология бескаркасного строительства имеет преимущество — сборка секций может выполняться в заводских условиях или под временным навесом с последующей быстрой установкой. Бригады Ангар31 работали вахтовым методом, что позволяло не останавливать процесс даже в снегопад. Одновременно на объекте шли работы по устройству внутренних инженерных сетей. Электрика монтировалась по своду ангара в гофрированных металлорукавах, которые защищают кабельные линии от механических повреждений. Светильники подвешиваются на специальных кронштейнах, закрепленных к гофрам арки без нарушения целостности кровельного покрытия.

Система освещения промышленных ангаров рассчитана с учетом специфики складских операций. Внутреннее пространство освещается светодиодными светильниками, установленными в шахматном порядке с шагом шесть метров. Такой шаг обеспечивает равномерность освещения не менее трехсот люкс на всей площади пола, что соответствует требованиям к складским помещениям категории Б. В проходах между стеллажами, где необходимо хорошо различать маркировку на упаковках, уровень освещенности доведен до четырехсот люкс. Аварийное освещение выполнено от аккумуляторных батарей и автоматически включается при отключении основной питающей сети. Дополнительно в ангарах смонтирована система охранного освещения на фасадах зданий.

Арочные ангары Белгородской машиностроительной компании отличаются продуманной системой вентиляции. Вдоль конька арки предусмотрены аэрационные отверстия, через которые естественным образом удаляется теплый воздух, накапливающийся под сводом. Приток свежего воздуха организован через регулируемые клапаны в торцевых стенах. В холодное время года для поддержания положительной температуры в складских помещениях установлены тепловые завесы над воротами, которые создают воздушный барьер и предотвращают проникновение холодного воздуха внутрь. Для зон хранения продукции, чувствительной к перепадам температуры, предусмотрена возможность установки дополнительных теплогенераторов, работающих от магистрального природного газа.

Важнейшим требованием заказчика было соблюдение норм пожарной безопасности. Металлические конструкции арочных ангаров не поддерживают горение, а фальцевые соединения не имеют щелей, через которые пламя могло бы распространиться. Тем не менее, проектом предусмотрена установка автоматической пожарной сигнализации с дымовыми извещателями, смонтированными под сводом ангара с шагом не более четырех метров. Сигнал от извещателей поступает на приемно-контрольный прибор, который автоматически оповещает службу МЧС и персонал предприятия. В каждом ангаре установлены огнетушители и пожарные щиты, а пути эвакуации оборудованы светящимися указателями.

Заказчик получил комплекс из трех арочных ангаров, соединенных между собой переходными тамбурами. Такая конфигурация позволила организовать непрерывную технологическую цепочку: разгрузка сырья, промежуточное складирование, комплектация производственных заказов и отгрузка готовой продукции. Логистика предприятия упростилась, а время обработки каждого заказа сократилось на треть. Строительство всего комплекса заняло три месяца от начала земляных работ до полной сдачи в эксплуатацию. Затраты оказались на пятьдесят процентов ниже стоимости возведения капитального здания аналогичной площади.

Белгородская машиностроительная компания уже высказала намерение продолжить сотрудничество с Ангар31 и запланировала на следующий год строительство еще одного ангара площадью тысяча восемьсот квадратных метров под размещение дополнительной линии сборочного производства. Использование технологии арочных бескаркасных ангаров позволило предприятию быстро и экономично решить проблему дефицита площадей и направить сэкономленные средства на закупку нового оборудования. Опыт этого проекта наглядно показывает, что современные технологии малоэтажного строительства способны успешно конкурировать с традиционными методами и обеспечивать промышленность надежной и функциональной инфраструктурой в сжатые сроки.

8(800) 100-29-43
+7(951) 134-55-55
+7(910) 249-37-39